四川科華高級(jí)技工學(xué)校城市軌道交通簡介

一、四川科華高級(jí)技工學(xué)校課程設(shè)置

城市軌道車輛檢測技術(shù)、電工與電子技術(shù)和金工等基本技能訓(xùn)練和車輛檢修、計(jì)算機(jī)辦公及繪圖、電工實(shí)驗(yàn)等課程、工程力學(xué)、檢修。

二、四川科華高級(jí)技工學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)

本專業(yè)培養(yǎng)餐車服務(wù)，乘服及高鐵動(dòng)車車站客運(yùn)站售票，列車乘務(wù)，安檢，高鐵車廂乘務(wù)核對(duì)車票，檢票，餐吧乘務(wù)，德智體美全面發(fā)展的動(dòng)車，商貿(mào)，餐車服務(wù)等鐵路行業(yè)乘車服務(wù)人員達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)者，經(jīng)職業(yè)技能鑒定合格后可獲得國家相關(guān)部門頒發(fā)的職業(yè)資格證書。

具有積極的人生態(tài)度、健康的心理素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和較扎實(shí)的文化基礎(chǔ)知識(shí);具有獲取新知識(shí)、新技能的意識(shí)和能力，能適應(yīng)不斷變化的職業(yè)社會(huì);熟悉城市軌道運(yùn)輸企業(yè)工作流程，嚴(yán)格執(zhí)行工作程序、工作規(guī)范和設(shè)備安全操作規(guī)程，具有強(qiáng)烈的安全意識(shí)，重視環(huán)境保護(hù)，并具有***解決非常規(guī)問題的基本能力;能指導(dǎo)他人進(jìn)行工作或協(xié)助培訓(xùn)一般操作人員。

三、四川科華高級(jí)技工學(xué)校就業(yè)方向

當(dāng)前軌道交通行業(yè)發(fā)展迅猛，學(xué)生畢業(yè)后主要在地鐵、輕軌和城際軌道交通及其他交通和機(jī)電行業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位，從事車輛運(yùn)行、管理、維護(hù)與生產(chǎn)制造，機(jī)電設(shè)備維護(hù)、檢測等技術(shù)工作。

檢票員，各大型火車站從事動(dòng)車，Z/K/T列車乘務(wù)員，乘務(wù)安全員，安檢員，高鐵車廂乘務(wù)員，動(dòng)車，各大型火車站從事動(dòng)車，成都及全國各鐵路局VIP接待等相關(guān)崗位。

成都鐵路運(yùn)輸學(xué)校高鐵服務(wù)與管理專業(yè)是熱門專業(yè)，也是學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)。學(xué)校擁有雄厚的師資隊(duì)伍，完備的硬件設(shè)施及教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，豐富的校園文化，訂單式的就業(yè)導(dǎo)向教育，廣闊的就業(yè)空間

學(xué)生畢業(yè)后就業(yè)于全國各大鐵路局、客運(yùn)段以及車站，擔(dān)任乘務(wù)和地勤工作。

城市軌道交通設(shè)備供應(yīng)和服務(wù)公司，城市軌道交通設(shè)備制造企業(yè)，城市軌道交通運(yùn)營單位，交通管理部門。

鐵路客服代表：在全國各地鐵路局客戶服務(wù)中心通過人工在線和自助語音兩種方式受理各類與鐵路客運(yùn)、貨運(yùn)服務(wù)相關(guān)的咨詢、投訴和建議工作。

目前軌道交通發(fā)展迅猛，對(duì)城市軌道交通車輛專業(yè)人才需求旺盛，就業(yè)前景廣闊。

四、四川科華高級(jí)技工學(xué)校招生條件

普通話流利，英文發(fā)音基礎(chǔ)準(zhǔn)確，口齒清楚。

身高：女生160cm-175cm，男生170cm-185cm。

應(yīng)、往屆初、高中畢業(yè)生或同等學(xué)歷者，年齡15-25。

五、四川科華高級(jí)技工學(xué)校專業(yè)能力

熟練掌握全線FAS、BAS等機(jī)電設(shè)備的功能和應(yīng)急操作方法能按照規(guī)定編制施工計(jì)劃，并發(fā)布命令監(jiān)督執(zhí)行。

六、四川科華高級(jí)技工學(xué)校就業(yè)前景

009年，已經(jīng)批復(fù)了22個(gè)城市的地鐵建設(shè)規(guī)劃，總投資8820.03億元。到往年前后，我國建成和在建軌道交通線路將達(dá)到158條，總里程將超過4189公里。目前批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項(xiàng)指標(biāo)來衡量，即城市人口在300萬以上，gdp在1000億以上，地方財(cái)政一般預(yù)算收入100億以上，而輕軌的標(biāo)準(zhǔn)只要達(dá)到上述條件的60%即可，目前全國有將近50個(gè)城市具備了軌道交通的建設(shè)需求和條件。發(fā)展城市軌道交通從短期看能夠拉動(dòng)固定資產(chǎn)投資，有利于克服國際金融危機(jī)對(duì)我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)的影響，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展。截至2008年底，內(nèi)地10座城市已建成運(yùn)營的30條城市軌道交通線路運(yùn)營里程已達(dá)817公里。其他在建的城市有杭州、西安、成都、蘇州、沈陽等，另外還有27個(gè)城市正在籌建城市軌道交通。目前城市軌道交通發(fā)展最快的京、滬、穗三地的運(yùn)營里程都已突破百公里，其中運(yùn)營里程最長的上海已達(dá)235公里左右，北京達(dá)198公里，廣州超過117公里。大連、天津以70至90公里的規(guī)模緊隨其后在***，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)和城市群的發(fā)展，人們又把連接這些地區(qū)的城際鐵路和鐵路客運(yùn)專線也稱為軌道交通。城市軌道交通市場調(diào)研報(bào)告提到，進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著國家經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。證明了城市軌道交通專業(yè)前景是非常好的城市軌道交通專業(yè)是非常好的，城市軌道交通是城市公共交通的一個(gè)重要組成部分，包括地鐵、輕軌、有軌電車和磁懸浮列車等能與***媒體、警務(wù)站、車站所屬地區(qū)***部門進(jìn)行良好溝通城市軌道交通市場調(diào)研預(yù)測顯示，至往年，京、滬、穗三地的城市軌道交通運(yùn)營里程都將超過500公里，其中上海將以877公里的總長度處于***地位。而三大城市軌道交通的遠(yuǎn)景規(guī)劃都有望突破1000公里。在保增長擴(kuò)內(nèi)需的“主旋律”下，國內(nèi)的城市軌道交通建設(shè)在沉寂7年之后再次呈現(xiàn)火爆局面。

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