昆明鐵路機(jī)械學(xué)校，昆明好點(diǎn)的高鐵學(xué)校

昆明鐵路機(jī)械學(xué)校，昆明好點(diǎn)的高鐵學(xué)校。昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地開設(shè)高鐵、航空服務(wù)專業(yè)，讓走進(jìn)校門的學(xué)生人人自信，讓走出的學(xué)生人人成功。

昆明高鐵航空專業(yè)定點(diǎn)培訓(xùn)基地“學(xué)歷+技能”的培養(yǎng)模式、采取“工學(xué)交替、校企合作、雙師型專家任教、帶薪實(shí)習(xí)”的教學(xué)模式。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

高鐵乘務(wù)專業(yè)就是培養(yǎng)高鐵乘務(wù)員的專業(yè)。需要中職、大專學(xué)歷才可升上高鐵乘務(wù)員。主要課程為旅游概論、旅客運(yùn)輸?shù)取?

高鐵乘務(wù)員是在旅客列車為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個(gè)人的票防止有人錯(cuò)乘或無票登車。幫旅客拿行李，當(dāng)列車出發(fā)后還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個(gè)站就要報(bào)站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個(gè)站都要對車廂的***進(jìn)行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環(huán)境。

高鐵專業(yè)就業(yè)前景

隨著我國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，建立高效、協(xié)調(diào)的旅客運(yùn)輸體系成為了時(shí)代關(guān)注的***問題。而動車、高鐵、地鐵作為新型的鐵路運(yùn)輸方式，具有經(jīng)濟(jì)、速度快、運(yùn)輸能力大、安全舒適度高、節(jié)能、環(huán)保等技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。這些新型的運(yùn)力形式不僅能加強(qiáng)和完善綜合運(yùn)輸通道，也能為旅客帶來更方便，快捷的服務(wù)。為滿足我國綜合交通體系建設(shè)的需要，2008年在《綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃》中指出到往年我國鐵路網(wǎng)營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上，建設(shè)客運(yùn)專線1. 6萬公里以上。從目前的形勢來看全國各大、中城市紛紛開通了高鐵、地鐵，動車等。在未來10年間，全國各大城市將需要鐵路乘務(wù)專業(yè)服務(wù)人。所以高鐵不僅是一個(gè)高薪的職業(yè)更是一個(gè)就業(yè)前景非常不錯(cuò)的一個(gè)專業(yè)。

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