2010年至往年,地鐵建設投資11568億元。國家對基礎設施建設的投入,促進了各地城市鐵路建設的快速發(fā)展。貴州省作為西部大省,正處于城市鐵路和地鐵如火如荼的建設階段。根據(jù)關中城鎮(zhèn)發(fā)展布局,城際鐵路網以貴陽為中心,貴陽-藍田、貴陽-臨潼-渭南、貴陽-周至、貴陽市-機場-法門寺、貴陽-高陵-閻良-新建。這些方面也反映了一種新的需求。鐵路人才緊缺,給很多學生創(chuàng)造了就業(yè)機會。因此,鐵路學校的發(fā)展迎來了新的機遇。
貴陽地鐵交通網是貴州省會的軌道交通系統(tǒng)。根據(jù)相關規(guī)劃,該系統(tǒng)由三條線路組成。地鐵的建設將使貴陽向國際城市標準更進一步,地鐵和城鐵的人力資源配置將全面提升到高水平、專業(yè)化和立體化。同時,隨著企業(yè)科技含量的提高,大量引進國外設備,全面推行辦公自動化,地鐵和城鐵員工的素質、技能和環(huán)境將得到全方位的提升。
貴陽鐵路技工學校鐵道專業(yè)是貴陽市教育部門直屬的全日制專門學校,是貴州省為城市鐵路、地鐵培養(yǎng)專業(yè)人才的全封閉軍事化學校。隨著全國城市鐵路和地鐵的快速發(fā)展,鐵路建設迎來了高速、大發(fā)展、大建設的跨越時代。
貴陽鐵路技工學校鐵道專業(yè),在鐵路上級有關部門的支持下,吸納了大批行業(yè)高級專業(yè)人才,與北京美語學院、蘭州交通大學、貴陽科技學院等比較好高校合作辦學。從專業(yè)建設、學術交流、學生管理到人才培養(yǎng)、學生就業(yè)等環(huán)節(jié),形成了獨特的運行體系。
貴陽鐵路技工學校鐵路專業(yè)以市場為導向,與用人單位廣泛合作,實行“訂單式”教育模式。與北京鐵路局、貴陽鐵路局等上千家大型企事業(yè)單位簽訂合作意向書,開展訂單培養(yǎng)和定向就業(yè)。真正做到“入學即就業(yè)”,讓學生走上***次工作崗位,解除就業(yè)后顧之憂。
貴陽鐵路技工學校以鐵路專業(yè)為主渠道,培養(yǎng)和輸送專業(yè)人力資源。學校依托鐵路優(yōu)勢,明確培養(yǎng)目標和專業(yè)課程設置,開設高鐵乘務、地鐵安檢、鐵路信號、線路工程、機動車等專業(yè)。,學生入學即簽訂就業(yè)協(xié)議,發(fā)放鐵路制服,畢業(yè)后安排對口,獲得五險一金,享受國家鐵路部門職工待遇。
文章標題:理想就業(yè)——就在貴陽鐵路學校
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