自2008年以來，的摩托車行制造產(chǎn)業(yè)開始面臨壓力。無論是摩托車生產(chǎn)量，還是摩托車銷售量，都呈下降趨勢。2008年當(dāng)年，的摩托車生產(chǎn)量達(dá)到2700萬輛，占有摩托車總產(chǎn)量的一半以上。沒有實(shí)際維修，紙上談兵似的修車，肯定不靠譜。
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造成職業(yè)考證熱有幾方面的原因：一是相關(guān)政策，鼓勵(lì)持證上崗，并對達(dá)到一定電動(dòng)車維修技師證級別的人員進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)助政策；二是隨著職業(yè)等級評定方案的，一些汽車修理廠出于評級的需要，開始改變以往只重技藝不重證書的做法，要求員工有技術(shù)的同時(shí)要具備職業(yè)書。
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六是根據(jù)實(shí)地情況有效控制摩托車的總量現(xiàn)縣城交通工作就相當(dāng)于大城市九十年代初期的過渡階段，難以，車輛猛增。在2011年摩托車出口量有所下降，出口額有所。從2012年至往年，國內(nèi)的摩托車市場需求量。
摩托車維修技師證怎么考 內(nèi)容及科目，多久拿到證書 電動(dòng)車維修技師是電動(dòng)車的、修理和調(diào)試的人員。電動(dòng)車維修技師他們一般使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設(shè)備進(jìn)行電動(dòng)車的、修理和調(diào)試。???技術(shù)學(xué)校專家說，學(xué)點(diǎn)什么好就業(yè)*主要是看社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況。
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